前兩個禮拜買了隻車用手機架 有些朋友會用手機導航，我在這方面是沒有需求，因為每天通勤基本都是同樣路線 我不常出差，也極少出遊。 需要支架的主要原因是每天通勤的距離跟時間很長 本身做的是業務工作，隨時都有訊息進來。 基於行車安全，訊息不一定會看會回，但是車上一直沒有適合固定擺手機的地方。 放在儀錶板平台上會曬太陽。放門邊又感覺不保險，容易弄丟。放包包裏不方便。 常常聽到訊息聲卻搞不清楚手機在哪裏，這是蠻困擾的 原本放手機的地方，門邊、儀表板、排檔感前面，其實都很不方便 幾年前有朋友買了人因地圖手機架，杯架式的，我稍微問了使用感想，朋友說基本上是夠穩的，買了兩三年到現在也算耐用。 但是我這台A6的杯架是簍空的，撐不住，沒辦法裝。 上了官網看才發現，原來還有其他款式。 比較之後發現吸盤式其實更符合我的需求，加上安裝條件比較低，有擋風玻璃的幾乎都能裝， 比較不會有買了之後卻裝不上去的窘境。 下訂之前有先問過線上客服，順便驗證一下之前有網友說的客服晚上9點還在上班。 客服說還有貨，所以我就立馬下單了 沒兩天就寄到了，還不錯 手臂有很多段，每一段都可以拆卸，測試比較之後，拆掉兩節的長度最適合我 球頭可以選，聽朋友建議加了點錢換這種雲台型的。安裝是方便，據說比標準款的鎖得更緊一些 沒有拍開箱跟安裝，那這部分跳過好了 該拍的沒拍，卻拍了無關緊要的吸盤尺寸 網頁上說這吸盤尺寸是市面上較大的，直徑8.3公分，吸附力相對比較好。另外，因為力量分散，吸壞隔熱紙的可能性也降低。 支架寄到後，我實際測量確實是這麼大沒錯。 (初老症狀：疑心病) 事實上我測量結果是8.7公分，比網頁上的提共的數據還大了4mm。 但大吸盤也代表擋風玻璃被遮到的面積大，網路上有些人不喜歡吸盤架的原因也是這個，會阻擋開車時的視線 老婆：「你一下怕吸盤不夠大，一下又嫌它太大，你到底想怎樣？」 實際使用到現在差不多兩個禮拜。這段時間發覺影響比預期中還小很多，其實沒有什麼阻擋視線的問題， 吸盤在擋風玻璃上的狀況就跟雨刷差不多 就是雖然在眼睛前面，但是很難真的擋到什麼。平常開車要注意的物體，像是人、車、機車、護欄之類的，這些東西其實體積很大，要遮到讓你看不見其實是不太可能的事 開車的時候你看出去的所有東西都不斷在移動，不可能有什麼東西能小到一直躲在吸盤後面，又突然膨脹變大
近日流傳一篇《掛P檔，拔鑰匙走人？直接毀車！90%的車主都不知道》的文章。 文中寫到：「如果停車時你的停車順序是掛P檔、鬆腳煞、把手煞、熄火，那麼你的變速箱就快完蛋了！因為停到P檔後，變速箱那裡會有一個鉤子，扣住齒輪，一旦有一點點坡度，鋼爪和齒輪都會較勁，本來該休息的變速箱就會一直憋著，直到你第二天再開走。再從P檔拉到其他檔位時，會非常吃力，脫開瞬間會對齒輪造成巨大的衝擊。 正確停車方法是，停車踩住煞車、進N檔、鬆開腳煞車、把手煞、熄火、進P檔，如果在坡上，第三步就是先把手煞，然後鬆開腳煞車，再熄火，進P檔。總之，不論是什麼地形，一定要先讓車自己找平，或者先用手煞牢固地穩住車身，再熄火進P檔。不然，變速箱就容易壞。」 究竟如何停車才是正確的呢？ 汽修專家：正確方法是掛N檔、把手煞、進P檔、熄火 還有網友很肯定的說，經過多次試驗，切P檔後再熄火，這是最合理的做法了。並不會產生網上說的會損害變速箱之類的說法。 但也有網友持不同的看法，網友「午夜凶鈴」表示，掛P檔後，變速箱殼體上會彈起一個銷子（駐車鎖定爪）把變速器輸出軸卡死，如果車沒挺穩就掛P檔，這個銷子就會和輸出軸的齒輪發生嚴重打齒，就像轉動的自行車輪突然插進一個鐵棍，車輪能舒服嗎？ 寧夏交通學校汽車專業科科長張建明說，網友「午夜凶鈴」的說法是正確的。車輛只要停穩，這時掛P檔是沒問題的。假如車輛在行駛中，或者有坡度的地方，直接掛P檔就會把銷子卡一下，時間長了就會鬆動。 汽車修理店的老闆康生良，已有二十餘年修車經驗，他也證實了這一說法。如果在坡上直接踩煞車、掛P檔、熄火，這樣銷子就會卡一下。等到再重新點火開車時，會明顯感覺到從P檔到D檔有異響，時間長了，銷子會鬆動。康生良修車時遇到過這樣的情況，車主因為停車順序不對，銷子被卡得鬆動，這時再收拾這個銷子，花費也不小。 康生良說，文章裡所謂的「那個鋼爪和齒輪都會較勁，本來該休息的變速箱就這麼一直憋著」的說法不完全準確，「停車順序不對，不是對變速箱有損害，而是會損壞那個銷子。」 所以，事情的真相是，在有坡度的地方或汽車在還在行進過程中，直接掛P檔停車肯定是對車有損害。正確的方法是 踩煞車、掛N檔、把手煞、進P檔、熄火。張建明還建議，開車一定要養成把手煞的好習慣。